■ 基于全國首發的垂直領域鋼鐵行業大模型，推進架構創新、全域賦能、生產力突破，實現從傳統“語言模型1.0”向“鋼鐵全域智能體2.0”的進階升級

■ 在“AI+鋼鐵”的賽道上邁出示范性步伐，在行業內率先開啟“單點智能”邁向“全域智能”的新篇章

煥新進階，全域賦能。1月15日，河鋼集團鋼鐵行業全域大模型威賽博2.0（簡稱“河鋼威賽博大模型2.0”）發布會在唐鋼新區舉行。該大模型是集團自主研發，在研發設計、生產制造、運營管理各領域實現架構+復雜場景的深度應用，構建以“大模型+小模型+智能體”為核心的協同智能體系，標志著集團在“AI+鋼鐵”的賽道上邁出示范性步伐，在行業內率先開啟“單點智能”邁向“全域智能”的新篇章。集團黨委書記、董事長劉鍵出席并啟動發布。

中國鋼鐵工業協會黨委常委、副會長唐祖君，省工信廳副廳級領導干部宋向黨，省國資委一級巡視員魏曉杰，唐山市副市長劉浩峰，國家開發銀行河北省分行黨委委員、副行長孟剛，中國銀行河北省分行黨委委員、副行長宿濤，中國建設銀行河北省分行黨委委員、副行長郭鵬軍，中國光大銀行石家莊分行黨委委員、紀委書記楊鏑，中國移動河北公司副總經理盧建輝，中興通訊河北分公司總經理崔恩亮，樂亭縣委副書記、縣長、海港經濟開發區黨工委副書記兼管委會主任楊捷出席發布會。集團副總經理吝章國主持并就河鋼威賽博大模型2.0作新聞發布。

在熱烈的掌聲中，劉鍵、唐祖君、宋向黨、魏曉杰、劉浩峰、盧建輝、崔恩亮、吝章國等領導共同啟動發布河鋼威賽博大模型2.0。這是集團深入貫徹落實深化拓展“人工智能+”、加緊培育壯大新動能等工作部署的務實行動，也是積極助力建設“數據驅動、智能融合”的數字河北、推動數智技術賦能制造業轉型的示范成果，標志著集團在“AI+鋼鐵”的賽道上邁出示范性步伐，在行業內率先開啟“單點智能”邁向“全域智能”的新篇章。

基于2024年全國首發的垂直領域鋼鐵行業大模型——威賽博鋼鐵大模型，經過一年多的技術攻堅與場景深耕，河鋼威賽博大模型2.0構建起可感知、可決策、可執行、可演進的鋼鐵全域智能體體系，推進架構創新、全域賦能、生產力突破，實現從輔助工具到核心生產力的質變、從傳統“語言模型1.0”向“鋼鐵全域智能體2.0”的進階升級。在架構創新方面，河鋼威賽博大模型2.0創新構建了以工業互聯網為底座，以“大模型+小模型”協同為基礎能力，以鋼鐵全域智能體為運行單元，面向鋼鐵全流程，實現“感知—規劃—執行—優化”閉環運行的工業智能體系。在全域賦能方面，聚焦鋼鐵行業復雜場景，橫向貫通煉鐵、煉鋼、連鑄、軋鋼各工序，實現從單點工藝優化向全流程自感知、自決策、自執行的生產力躍遷；縱向協同計劃—調度—控制各業務環節，以客戶為中心，重構研發、產銷計劃、跨工序動態調度與現場控制閉環。在生產力突破方面，深耕企業管理、市場營銷、制造流程、產品研發、綠色低碳五大領域，推動系統性生產力提升。市場營銷及服務中，應用一體化生產排程大模型，實現排程時間縮短30%、重點客戶準時交付100%；制造工序“黑箱”突破中，全過程一鍵煉鋼智能體實現全過程模型化冶煉，轉爐終點命中率提升至90%以上、冶煉周期縮短3分鐘；高端新產品研發場景中，建立材料數據庫及全域知識圖譜，將高端汽車板研發周期從6個月縮短至3個月；綠色低碳發展中，構建多維度的能—環—碳全景圖，實現綜合能耗降低3%以上。

會上，河鋼數字介紹河鋼威賽博大模型2.0核心功能和鋼鐵復雜場景機器視覺大模型應用情況，唐鋼介紹全過程一鍵煉鋼智能體應用情況，邯鋼介紹多介質全流程協同極致能效大模型應用情況。會后，集團首席科學家以《數字化賦能轉型升級 智能化引領高質量發展》為題作報告。

省工信廳鋼鐵處、省國資委規劃發展處有關負責人，集團首席科學家和集團總監，河鋼股份、唐鋼、邯鋼、張宣科技、承德釩鈦、舞鋼、石鋼、河鋼中厚板、河鋼材料院、河鋼數字負責人，新華社、中央廣播電視總臺、經濟日報、中國新聞社、工人日報、人民網、中國經濟時報、中國冶金報、世界金屬導報、河北日報、河北廣播電視臺、長城新媒體、鳳凰網等新聞媒體參加發布會。