河鋼聚焦新材料、新能源、新工藝和綠色低碳、智能制造,加強企業(yè)主導的產(chǎn)學(xué)研深度融合,打造資源協(xié)同、運行順暢的“3+1”研發(fā)體系,以技術(shù)升級推動(dòng)高質(zhì)量發(fā)展?!?”即構建三級研發(fā)體系,集團級研發(fā)平臺,瞄準世界前沿、國家戰略和重點(diǎn)領(lǐng)域市場(chǎng)需求;子公司技術(shù)中心,專(zhuān)注技術(shù)迭代升級、效能發(fā)揮和保障能力建設;廠(chǎng)部研發(fā)單元,解決產(chǎn)線(xiàn)降本增效、質(zhì)量管控、模型化標準化?!?”即建設全球技術(shù)研發(fā)平臺,匯聚全球智力資源,面向金屬材料研發(fā)、工藝研究、綠色低碳發(fā)展、智能化提升等領(lǐng)域,已與世界級龍頭企業(yè)、知名科研院所共建39個(gè)全球技術(shù)研發(fā)平臺。
目前,河鋼擁有4個(gè)國家認定企業(yè)技術(shù)中心、6個(gè)省級認定企業(yè)技術(shù)中心,7個(gè)通過(guò)CNAS 認可理化試驗室,4個(gè)省級產(chǎn)業(yè)研究院,7個(gè)重點(diǎn)實(shí)驗室,8個(gè)省級技術(shù)創(chuàng )新中心,4個(gè)省級工程技術(shù)研究中心,4個(gè)省級工程研究中心,3個(gè)省級制造業(yè)創(chuàng )新中心,4個(gè)博士后科研工作站,3個(gè)院士工作站(外聘院士6人),45個(gè)有效高新技術(shù)企業(yè),1個(gè)國家級專(zhuān)精特新重點(diǎn)“小巨人”企業(yè)。
以產(chǎn)業(yè)鏈瓶頸問(wèn)題、用戶(hù)現實(shí)需求和未來(lái)需求為牽引,為用戶(hù)提供從材料到應用的全鏈條關(guān)鍵共性技術(shù)支撐。健全完善用戶(hù)服務(wù)實(shí)驗室、材料數據中心、用戶(hù)體驗中心,具備成套的全生命周期材料研發(fā)與應用的技術(shù)服務(wù)能力,形成從用戶(hù)需求獲取、定向材料研發(fā)、精準技術(shù)服務(wù)的科研體系,實(shí)現材料突破、產(chǎn)品替代、技術(shù)引領(lǐng),建設市場(chǎng)認可、用戶(hù)依賴(lài)的技術(shù)服務(wù)平臺和材料孵化基地,以及國際一流、國內領(lǐng)先的用戶(hù)技術(shù)研究中心。
以戰略決策支撐、前沿技術(shù)研發(fā)、上下游協(xié)同創(chuàng )新為方向,瞄準鋼鐵行業(yè)低碳綠色關(guān)鍵共性前沿技術(shù),開(kāi)展“雙碳”政策專(zhuān)題研究及減污降碳技術(shù)研發(fā),推動(dòng)河鋼降碳技術(shù)路徑的穩步實(shí)施。開(kāi)展上下游企業(yè)低碳協(xié)同創(chuàng )新,構建以鋼鐵產(chǎn)品為中心的低碳產(chǎn)業(yè)生態(tài)圈,建設具有國際視野、行業(yè)高度和競爭優(yōu)勢的低碳技術(shù)研發(fā)及服務(wù)平臺。
充分把握新一代信息技術(shù)帶來(lái)的產(chǎn)業(yè)革命契機,研發(fā)物聯(lián)網(wǎng)、工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)、區塊鏈、數字孿生、大數據與云計算等智能化技術(shù),突破智能制造瓶頸和“卡脖子”關(guān)鍵技術(shù),將數字化、智能化技術(shù)融入鋼鐵制造和運營(yíng)決策過(guò)程,依托河鋼豐富的鋼鐵智能制造場(chǎng)景和其他工業(yè)領(lǐng)域,推動(dòng)工藝革新、裝備升級、管理優(yōu)化和生產(chǎn)過(guò)程智能化,打造自主、可控、安全的數字化技術(shù),形成基于人工智能等技術(shù)的智能制造系統解決方案,賦能工業(yè)企業(yè)數字化轉型。
鏈接鋼鐵行業(yè)全球高端人才和優(yōu)勢創(chuàng )新資源,與知名院校、科研機構、先進(jìn)企業(yè)建立開(kāi)放合作關(guān)系,開(kāi)展國際學(xué)術(shù)交流、科技前沿發(fā)布、頂尖人才引育等創(chuàng )新活動(dòng),推進(jìn)高端人才互訪(fǎng)、互派、互引,建設具有行業(yè)影響力的學(xué)術(shù)交流中心,國際頂級的集國際合作、學(xué)術(shù)交流、人才引育、品牌宣傳于一體的科技創(chuàng )新平臺和企業(yè)智庫。
依托河鋼博士后工作站、院士工作站等人才引育孵化平臺,立足河鋼充足人力資源儲備和豐富應用場(chǎng)景,推進(jìn)河鋼戰略性重點(diǎn)人才建設工程,構建人才發(fā)展配套體系,搭建高端人才培養平臺,不斷探索人才引進(jìn)、培育、使用、提升的系統性人才培養機制。培養造就一批具有國際水平的科技領(lǐng)軍人才和專(zhuān)業(yè)人才,打造世界級產(chǎn)業(yè)高端人才聚集中心。
形成了采礦、煉鐵、煉鋼、軋鋼及深加工等全流程的鋼鐵生產(chǎn)制造技術(shù)
實(shí)施了基于高爐爐料結構優(yōu)化的硫硝減排、燒結煙氣循環(huán)節能減排、多工序多污染物超低排放控制等覆蓋源頭 減量、過(guò)程管控和末端治理的先進(jìn)污染物控制技術(shù),支撐大氣污染物排放指標全面優(yōu)于超低排放標準。開(kāi)發(fā)應用了以城市中水為水源的水鹽協(xié)同管控和資源化體系,耦合水膜冷削峰高效空冷系統、濃鹽水分鹽結晶資源化等關(guān)鍵節水控鹽技術(shù),實(shí)現低成本廢水零排放,打造了與城市水環(huán)境和諧共榮的樣板。開(kāi)發(fā)焦化能源流高效集成、低壓余熱蒸汽發(fā)電和鋼渣改性氣淬處理等余熱余能利用關(guān)鍵技術(shù),突破低溫、間歇、分散性低溫余熱回收難題。開(kāi)發(fā)鋼鐵典型固危廢協(xié)同處置綜合利用技術(shù)體系,集成超細粉建材化、中低品位含鋅固廢資源高效協(xié)同、全固廢膠凝材料制備等“無(wú)害化、減量化、資源化”技術(shù),實(shí)現了冶金固廢“變廢為寶”資源化利用,為建設“無(wú)廢城市”貢獻鋼鐵力量。
在礦產(chǎn)資源開(kāi)發(fā)全過(guò)程中,通過(guò)實(shí)施納米級霧化爆破降塵、全粒級濕式預選、尾砂綠色充填等關(guān)鍵技術(shù),創(chuàng )建了安全環(huán)保智能管控平臺,實(shí)現了礦區環(huán)境生態(tài)化、開(kāi)采方式科學(xué)化、資源利用高效化、管理信息數字化和礦區社區和諧化的礦山。
氫基豎爐直接還原技術(shù),焦爐煤氣自重整技術(shù),氫基豎爐工藝CO2脫除及高效利用技術(shù),氫基豎爐工藝污染物超低排放技術(shù)。全球首例120萬(wàn)噸氫冶金示范工程的成功投產(chǎn),引領(lǐng)行業(yè)由“碳冶金”向“氫冶金”轉變,開(kāi)啟氫能冶金時(shí)代,助力低碳綠色轉型。
全氧富氫碳循環(huán)還原熔化煉鐵技術(shù),高爐富氫低碳冶煉技術(shù),球團提品降硅技術(shù),高比例球團冶煉技術(shù),封閉料場(chǎng)技術(shù),厚料層燒結技術(shù),燒結煙氣選擇性循環(huán)技術(shù),多工序多污染物超低排放控制技術(shù),全流程配礦模型,高爐大數據模型。低碳低成本煉鐵技術(shù)的應用驅動(dòng)鋼鐵綠色、可持續和高質(zhì)量發(fā)展,助力雙碳目標實(shí)現。
構建了潔凈鋼全流程工藝與信息集成平臺,實(shí)施了解析-優(yōu)化的鐵水預處理、高效-強化的轉爐冶煉、快速-協(xié)同的二次冶金、高效-恒速的全連鑄、動(dòng)態(tài)-有序運行的信息化、精細-嚴密的過(guò)程參數控制追溯等技術(shù),實(shí)現煉鋼全流程鋼水潔凈度的動(dòng)態(tài)管控,建立了以唐鋼和邯鋼為代表的深沖鋼板材、以石鋼為代表的特殊鋼棒材及以舞鋼為代表的寬厚板潔凈鋼平臺體系。
采用煙氣分析、副槍、大數據等技術(shù),實(shí)現轉爐吹煉全過(guò)程碳、溫精準預報和吹煉終點(diǎn)動(dòng)態(tài)穩定控制,推進(jìn)自動(dòng)兌鐵、全過(guò)程自動(dòng)吹煉、自動(dòng)出鋼和自動(dòng)濺渣護爐的有機貫通,嵌套成本、質(zhì)量在線(xiàn)智能評價(jià)模型,轉爐煉鋼智能化控制水平達到行業(yè)領(lǐng)先。
潔凈鋼冶煉、電渣重熔、微合金化、特殊錠模設計、厚板坯(錠)高效加熱、特厚板軋制及特厚鋼板輥式淬火等完善的特厚鋼板生產(chǎn)技術(shù),最大厚度達700mm,產(chǎn)品品質(zhì)達到國際領(lǐng)先水平。
以高拉速薄板坯連鑄技術(shù)、輥底式加熱爐蓄熱燃燒技術(shù)和雙工位熱卷箱自動(dòng)控制技術(shù)為基礎,穩定應用帶鋼尾部板型自動(dòng)調平技術(shù),實(shí)現高碳鋼、耐候鋼、電工鋼、工程機械鋼等特殊品種的薄規格批量化穩定生產(chǎn)。
集成高潔凈度、窄成分精確控制、高精度冷軋板形控制、高表面鍍鋅外板質(zhì)量控制、差分快速?lài)娚淅鋮s、組織精準調控、高氫氣冷、水淬雙工藝穩定生產(chǎn)等工藝技術(shù),實(shí)現O5級汽車(chē)外板、超深沖用鋼、2000MPa級別超高強鋼等高端汽車(chē)板批量化生產(chǎn)和多個(gè)車(chē)型“整車(chē)造”。
依托短流程生產(chǎn)工藝,裝備國內首臺世界最大斷面、深度最深的連續模鑄機及世界最大規格的棒材KOCKS三輥減定徑軋機,高端軸承鋼低鈦、低氧含量控制技術(shù),高端齒輪鋼窄成分、窄淬透性控制技術(shù),高端彈簧鋼高周疲勞壽命控制技術(shù),高端非調質(zhì)易切鋼高Al、N、S控制技術(shù),滿(mǎn)足了汽車(chē)、軌道交通和工程機械用特殊鋼棒材要求。
針對傳統“釩渣鈉化焙燒提釩”工藝存在的釩提取率低、鉻無(wú)法提取、高鹽氨氮廢水處理成本高等問(wèn)題,開(kāi)發(fā)了具有自主知識產(chǎn)權的新一代全濕法提釩技術(shù),并建成了世界首條釩渣亞熔鹽法高效提釩清潔生產(chǎn)示范工程,延伸開(kāi)發(fā)離子置換法高純氧化釩和高效溶解-靶向除雜-梯級還原-電化學(xué)精準調控價(jià)態(tài)釩電解液綠色制造新流程,產(chǎn)品榮獲工信部國家制造業(yè)單項冠軍產(chǎn)品。實(shí)現提釩全過(guò)程清潔環(huán)保,引領(lǐng)了國際釩化工產(chǎn)業(yè)的綠色高端化升級。